Уволен зампред Комитета по благоустройству Петербурга Виктор Шабанов
Зампред Комитета по благоустройству правительства Петербурга Виктор Шабнов отправлен в отставку в связи с утратой доверия.
Информация об этом появилась на официальном сайте единой информационной системы управления кадровым составом государственной гражданской службы РФ.
Напомним, Виктор Шабнов уже второй раз покидает пост зампреда комитета по благоустройству – первый раз он работал на этой должности с 2010 по 2011 год и уволился на фоне скандала вокруг вырубки деревьев в Удельном парке.
После увольнения, по информации ДП, он преподавал в Лесотехническом университете им. Кирова, затем в «Московском институте национальных и региональных отношений», и в мае 2015 года снова занял пост зампреда комитета.
Новости по теме:
Андрей Анохин ждет экспертного мнения по вырубке ЗАО ФК «Зенит» деревьев в Удельном парке
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы