Зелеными зонами Петербурга управляют эффективно
Подпрограмма «Эффективное управление территориями зелёных насаждений Санкт-Петербурга» выполнена в 2017 году полностью. Об этом сообщил председатель Комитета по благоустройству Северной столицы Владимир Рублевский.
За прошлый год работы по благоустройству прошли в Приморском парке Победы, Удельном парке, парке Сосновка, Пискаревском парке, парке Есенина, парке Александрина, парке Интернационалистов, «Парке Садов». Завершился капитальный ремонт сквера на Красной улице в Колпино. Также было установлено 20 тыс. метров специальных ограждений для защиты газонов.
Помимо этого, в прошлом году начался капремонт второй очереди Мурманского парка. В рамках первой очереди в зеленой зоне уже обустроены дренажная система, газоны и дорожки. Появилась лыжероллерная трасса и почти 90 новых деревьев. Также стартовал ремонт Летнего сада в Кронштадте. Там уже отремонтирован грот и большая гранитная лестница, обустроены газоны, проведено лечение почти четырёх сотен исторических деревьев.
Впервые за много лет началось строительство новых парков: экопарк на Яхтенной улице и парка на Софийской улице. Помимо этого, в 2017 году началось проектирование для проведения капремонта Полежаевского парка и сада у Ивановского карьера.
«Такого значительного объёма работ по воссозданию и строительству новых парков в Петербурге за последние годы не было», - отметил Владимир Рублевский.
Новости по теме:
«Зеленый щит» объединит Петербург и Ленобласть
Горсуд Петербурга отменил поправки в закон о зеленых насаждениях
ООО «Инженерное бюро Юркевича» обвинило ОАО «Ленметрогипротранс» в незаконном использовании патента на изобретение при проектировании новых станций петербургского метрополитена: «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая».
Управление ФАС России по Петербургу возбудила в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» дело о нарушении антимонопольного законодательства.
В ООО «Инженерное бюро Юркевича» считают, что «Ленметрогипротранс» проектировал строительство станций полузакрытым способом «top-down» с использованием свай-колонн, а именно этот способ был запатентован ими при строительстве станции «Косино» Московского метрополитена.
Патент на изобретение «Буровая железобетонная колонна и способ её возведения» был получен ООО «Инженерное бюро Юркевича» в 2003 году.
Первое заседание по этому делу петербургское УФАС проведет 14 мая 2018 г.
Новости по теме:
Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
Вестибюль "Фрунзенской" спроектирует «Ленметрогипротранс»