Контролировать региональные органы госстройнадзора будет Ростехнадзор
О возможном наделении Ростехнадзора функцией контроля деятельности региональных органов госстройнадзора рассказал «Российской газете» руководитель ведомства Алексей Алешин.
По его словам, сегодня строительный надзор и экспертиза зависят от региональной власти. «И региональная экспертиза, и строительный надзор входят в структуру одного органа власти субъекта РФ, — напомнил он. — И, если возникает ситуация, когда надо скорее сдать в эксплуатацию здание, где-то отчитаться, у чиновников существует возможность повлиять на решения этих органов».
Алексей Алешин отметил также, что необходимо установить единообразие подходов в надзорной практике. «Необходимо определить специальные требования к организациям, осуществляющим стройконтроль. Этот вопрос мы собираемся поставить на обсуждение» - добавил Алешин.
Новости по теме:
КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Ростехнадзор отмечает серьезный рост аварийности на газовых сетях
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра