Компания «Норманн» намерена заявить о банкротстве
Компания «Норманн», входящая в пятерку ведущих застройщиков Ленобласти, намерена заявить о своем банкротстве, сообщил портал ЕРЗ.
Представители «Норманна» пояснили ЕРЗ, что банкротство позволит держать под контролем ситуацию с достройкой проблемных объектов в условиях периодически подаваемых судебных исков.
В настоящее время застройщик ведет строительство 12-ти жилых комплексов в Петербурге и Ленобласти. Среди них «Три апельсина», «Яркий», «Морошкино», «На Заречной», «Десяткино», «Десяткино 2.0», «Ижора парк».
«Когда денег много, можно строить очень быстро. А когда денег недостаточно, нужно искать различные возможности, пропускать подрядчиков» – пояснил директор по связям с общественностью компании Олег Ведутов.
Напомним, что общее количество дольщиков «Норманна» достигает 6,2 тысяч.
Новости по теме:
«Норманн» достроит проблемные объекты за счет продажи активов
Соглашения с застройщиками проблемных домов Ленобласть подпишет в апреле
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %