Ограду Мариинского дворца отреставрируют
В Петербурге ищут подрядчика на реставрационный ремонт ограды Мариинского дворца по Вознесенскому проспекту.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 21,4 млн рублей. Заказчик – Законодательное собрание Санкт-Петербурга. Заявок ждут до 21 мая, их рассмотрение и оценка состоятся 28 мая 2018 года. Договор заключается до 31 декабря 2018 года. Проект выполнен в ООО «РСК Антик».
Фасад ограды со стороны Вознесенского пр. находится на красной линии проспекта. Высота ограды – 8 м, общая площадь - 75 кв. м. Отделана «бриллиантовым» штукатурным рустом. Верхняя часть стены отделена профилированным карнизом, декорирована штукатурными зеркалами в профилированных обрамлениях в простенках между рустованными лопатками, увенчана карнизом с гладким фризом. Цоколь облицован путиловской плитой, база опирается на основание из красного гранита. Воротный проем облицован песчаником.
Известковая штукатурка находится в неудовлетворительном состоянии, наблюдаются трещины, высолы, разрушения, следы поздних ремонтных вмешательств с использованием разнородных штукатурных растворов, многослойная окраска. Металлические окрытия корродированны, путиловский камень сильно загрязнен, есть биопоражения.
Проектом предусматривается расчистка штукатурки, реставрация кирпичной кладки, штукатурки с удалением отслаивающихся участков, окраска штукатурки, реставрация облицовки цоколя, восполнение шовного раствора и утрат, заделка трещин в камне, биоцидная обработка поверхности, реставрационный ремонт гранита нижней части облицовки, реставрация обрамления ворот, ремонт линейных окрытий и многое другое.
Мариинский дворец построен по проекту архитектора Штакеншнейдера в 1839-44 гг. для старшей дочери Николая l – Марии Николаевны. В начале 80–х гг. 19 века дворец был продан наследниками Марии Николаевны князьями Ромадановскими в казну. После 1917 года во дворце размещалось учебное заведение – Промакадемия.
Новости по теме:
Храму Спаса на Крови необходима глобальная реставрация
Проект реставрации крепостной ограды Петропавловской крепости оценен в 8,6 млн рублей
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро