Ограду Мариинского дворца отреставрируют
В Петербурге ищут подрядчика на реставрационный ремонт ограды Мариинского дворца по Вознесенскому проспекту.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 21,4 млн рублей. Заказчик – Законодательное собрание Санкт-Петербурга. Заявок ждут до 21 мая, их рассмотрение и оценка состоятся 28 мая 2018 года. Договор заключается до 31 декабря 2018 года. Проект выполнен в ООО «РСК Антик».
Фасад ограды со стороны Вознесенского пр. находится на красной линии проспекта. Высота ограды – 8 м, общая площадь - 75 кв. м. Отделана «бриллиантовым» штукатурным рустом. Верхняя часть стены отделена профилированным карнизом, декорирована штукатурными зеркалами в профилированных обрамлениях в простенках между рустованными лопатками, увенчана карнизом с гладким фризом. Цоколь облицован путиловской плитой, база опирается на основание из красного гранита. Воротный проем облицован песчаником.
Известковая штукатурка находится в неудовлетворительном состоянии, наблюдаются трещины, высолы, разрушения, следы поздних ремонтных вмешательств с использованием разнородных штукатурных растворов, многослойная окраска. Металлические окрытия корродированны, путиловский камень сильно загрязнен, есть биопоражения.
Проектом предусматривается расчистка штукатурки, реставрация кирпичной кладки, штукатурки с удалением отслаивающихся участков, окраска штукатурки, реставрация облицовки цоколя, восполнение шовного раствора и утрат, заделка трещин в камне, биоцидная обработка поверхности, реставрационный ремонт гранита нижней части облицовки, реставрация обрамления ворот, ремонт линейных окрытий и многое другое.
Мариинский дворец построен по проекту архитектора Штакеншнейдера в 1839-44 гг. для старшей дочери Николая l – Марии Николаевны. В начале 80–х гг. 19 века дворец был продан наследниками Марии Николаевны князьями Ромадановскими в казну. После 1917 года во дворце размещалось учебное заведение – Промакадемия.
Новости по теме:
Храму Спаса на Крови необходима глобальная реставрация
Проект реставрации крепостной ограды Петропавловской крепости оценен в 8,6 млн рублей
В Ленобласти запущено пять государственных асфальтобетонных заводов. Производительность каждого из них – почти 200 тонн горячего асфальта в сутки.
Заводы созданы на базе дорожных предприятий, подведомственных областному комитету по дорожному хозяйству. География их размещения позволяет максимально сократить расстояние от места производства асфальта до участков дорог, где проводится ремонт.
Для обслуживания трасс на востоке Ленобласти работает завод в Подпорожском районе, западную часть региона «закрывают» заводы в Лужском и Сланцевском районах. Заводы в Рощино и Приозерске специализируются на производстве асфальта для ремонта на наиболее загруженных магистралях между райцентрами Ленобласти и Петербургом.
Новости по теме:
Лужское ДРСУ запускает в работу асфальтобетонный завод
В Ленобласти используют инновационные технологии дорожного ремонта