Строители Петербурга помогут Южной Осетии
Сегодня состоялось экстренное совещание членов Совета Саморегулируемой ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Санкт-Петербурга» по вопросу оказания помощи Южной Осетии.Масштаб гуманитарной катастрофы в Южной Осетии требует неотложных мер для смягчения ситуации, считают члены Совета ассоциации. «Десятки тысяч беженцев, среди которых женщины, дети, старики, остались без крыши над головой. Мы не можем равнодушно смотреть на эту ситуацию, любой, кто в состоянии как-то помочь, должен помочь», - сказал президент САСПК Максим Шубарев.Члены Совета единогласно поддержали идею оказания посильной помощи пострадавшим жителям Цхинвали. Представители петербургского строительного комплекса выразили готовность в кратчайшие сроки наладить поставки строительных материалов в Осетию, оказать финансовую помощь, предоставить строительную технику, помочь квалифицированными кадрами. В настоящее время компании вырабатывают алгоритм действий, позволяющий выполнить данную миссию максимально оперативно. Ведутся переговоры с представителями МЧС, определяются сроки и технология дальнейших действий, сообщает пресс-служба Ассоциации.
350 млн. рублей выделено в 2008 г. на реконструкцию станции «Автово» Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги. На сегодняшний день на станции построено здание поста ЭЦ, произведены работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства и устройство новых сетей. Выполняются работы по благоустройству территории и укладке водоотводных лотков.
Кроме того, в ходе I очереди, до конца 2008 г., будут удлинены 4 приемо-отправочных пути, произведена электрификация приемо-отправочного парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово, что позволит осуществлять перевозки для этой станции также в поездах на электротяге.
В 2009 г. будут удлинены остальные пути станции «Автово», а в будущем построен и второй главный путь перегона Предпортовая – Автово и дополнительный железнодорожный путепровод через Ленинский пр.
Работы по реконструкции необходимы для обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербурга.