«Пилотными» для Интеллектуальной транспортной платформы могут стать Кронштадт и город-спутник Южный
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин предложил реализовать в Кронштадте и городе-спутнике Южный «пилотные» проекты внедрения Интеллектуальной транспортной платформы, разрабатываемой с коллегами из Сингапура.
Об этом он заявил по итогам презентации первых итогов работы совместной технической группы по разработке Интеллектуальной транспортной системы Санкт-Петербурга, созданной в рамках Протокола о взаимопонимании между правительством Петербурга и Международным Агентством International Enterprise Singapore.
Рабочая группа представила «Концепцию создания Единой системы управления транспортным комплексом г. Санкт-Петербурга на основе Интеллектуальной транспортной платформы». В ней учтен 45-летний опыт развития транспортной отрасли Сингапура, занявшего первое место в мире по результатам исследования «The Deloitte Индекс Городской Мобильности».
Новости по теме:
Интеллектуальную транспортную платформу для Петербурга разработают совместно с Сингапуром
Москва озвучила планы развития транспортной сферы на 2012 год
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра