Между станциями «Автово» и «Проспект Ветеранов» отремонтируют тоннели
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы
Обследование наклонных ходов станций петербургского метро оценено в 10,7 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 11 мая, торги назначены на 21 мая 2018 года. Инспекция продлится с июля 2018 года по ноябрь 2020 года. Цель исследований - оценка технического состояния строительных конструкций, объекты - эскалаторный тоннель из чугунных тюбингов, натяжная камера и камера затвора, верхняя площадка кабельного коллектора.
Обследованию подлежат наклонные ходы станций «Кировский завод», «Площадь Ленина», «Площадь Восстания», «Балтийская», «Нарвская», «Чернышевская», «Московские ворота», Технологический институт», «Звездная», «Электросила», «Проспект Просвещения», «Черная речка», «Пионерская», «Озерки», Ладожская», «Проспект Большевиков», «Ломоносовская», «Старая деревня», «Крестовский остров», «Спортивная», «Чкаловская», «Садовая», «Достоевская», «Сенная площадь». Проверять прочность конструкций будут ультразвуком по 50 точкам на каждом объекте, ударно-импульсным и магнитным методом, для бетона - методом отрыва со скалыванием.
Новости по теме:
Проект реконструкции вестибюля станции «Технологический институт – 1» прошел госэкспертизу
На переходе «Спасская»-«Садовая» отремонтируют эскалатор