Проектировщика петербургского метро обвинили в незаконном использовании патента
ООО «Инженерное бюро Юркевича» обвинило ОАО «Ленметрогипротранс» в незаконном использовании патента на изобретение при проектировании новых станций петербургского метрополитена: «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая».
Управление ФАС России по Петербургу возбудила в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» дело о нарушении антимонопольного законодательства.
В ООО «Инженерное бюро Юркевича» считают, что «Ленметрогипротранс» проектировал строительство станций полузакрытым способом «top-down» с использованием свай-колонн, а именно этот способ был запатентован ими при строительстве станции «Косино» Московского метрополитена.
Патент на изобретение «Буровая железобетонная колонна и способ её возведения» был получен ООО «Инженерное бюро Юркевича» в 2003 году.
Первое заседание по этому делу петербургское УФАС проведет 14 мая 2018 г.
Новости по теме:
Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
Вестибюль "Фрунзенской" спроектирует «Ленметрогипротранс»
Отказ от системы долевого привлечения средств, потребует перестройки работы всего строительного комплекса. Такое мнение высказал директор Союзпетростроя Лев Каплан в ходе VI съезда строителей Северо-Запада России.
«Решение об отказе от долевки в принципе правильное. Но оно требует кардинальной перестройки банковской системы, работы застройщиков и изменения условий ипотечного кредитования», - отметил он.
По словам эксперта, прежде всего, нужно внести в корректировки в Градостроительный и Жилищный кодексы. «Второй важнейший аспект - изменение банковской системы. В банках должны появиться отделы по строительству для надзора и приема работ», - говорит Лев Каплан.
Он отметил также, что необходимо наполнить банковский сектор деньгами. «Годовая потребность в средствах составляет 4-5 трлн рублей», - оценивает эксперт.
Новости по теме:
В Совете Федерации еще раз обсудят проблемы реформирования жилищного строительства
Минфин разрабатывает механизм страхования денег на эскроу-счетах