Капремонт трассы Р-23 «Псков» обойдется в 2,2 млрд рублей
Объявлен аукцион на капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель–граница с Белоруссией.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 227 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 15 мая, торги состоятся 21 мая 2018 года. Договор заключается до 21 октября 2020 года. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации и обследование местности на наличие взрывоопасных предметов.
Ремонтируемый участок расположен в Струго-Красненском районе Псковской области с 211 по 245 км магистрали. Проектом предусмотрено фрезерование покрытия, устройство подстилающего слоя из песка, нижнего, верхнего и выравнивающего слоев, установка поребриков и сигнальных столбиков, укрепление остановочной полосы и дна кюветов, ремонт водопропускных труб и устройство новых гофрированных, переустройство освещения, нанесение горизонтальной и вертикальной разметки термопластиком и краской, установка барьерных ограждений, в том числе пешеходных, автобусных павильонов и многое другое.
Новости по теме:
Трассу «Скандинавия» отремонтируют к ноябрю
Трассу А-120 отремонтируют почти за миллиард рублей
Законодательное собрание Санки-Петербурга приняло запрос к губернатору Георгию Полтавченко об экологической обстановке в северных районах города. Инициатором запроса стал депутат от фракции «Единая Россия» Андрей Анохин.
Парламентарий просит губернатора разъяснить перспективы строительства мусороперерабатывающих заводов в промышленной зоне Каменка. В частности, будет ли использоваться технология термической переработки мусора, будет ли вестись раздельный сбор отходов.
Также г-н Анохин интересуется, почему несмотря на политику импортозамещения Смольный рассматривает иностранный проект - греческого консорциума Helector-Actor? Предпринимает ли правительство какие-то меры для помощи российским мусороперерабатывающим компаниям? Также депутат интересуется, что делается для восстановления вырубленной лесополосы в промзоне «Каменка», которая уже признана ошибкой.
Андрей Анохин напоминает, что на экологию северных районов города уже негативно влияют ТБО «Новоселки», полигон осадки сточных вод «Северный», два асфальтобетонных завода в промзоне «Коломяги» и завод по сжиганию илового осадка на Северной станции аэрации в Лахте. Депутат просит уточнить, на каком этапе находится рекультивация «Новосёлок» и «Северного».
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Региональным мусорным оператором Петербурга стал завод МПБО-2