Албин: Петербург первым начал применение межотраслевого баланса ресурсов для управления
Санкт-Петербург – первый субъект РФ который разработал и начал применение межотраслевого баланса ресурсов для управления развитием своей экономики.
Об этом заявил вице-губернатор города Игорь Албин, выступая на круглом столе «Цифровая модель города. Межотраслевой баланс как основа результативности и эффективности использования ресурсов» в рамках VI Международного энергетического форума RIEF-2018
Он напомнил, что в основе технологической платформы баланса лежат работы В. В. Леонтьева и других ведущих ученых и инженеров. «Мы на уровне исполнительной власти города осознали, что никакая цифровая экономика невозможна без серьезного, математического анализа объемов выпуска и потребления ресурсов, товаров и услуг», - подчеркнул вице-губернатор.
В городе завершается работа пор созданию межотраслевого баланса в коммунальной сфере, в 2017-2019 годах аналогичную работу планируется провести для транспортной системы, в 2018-2019 годах – для строительного комплекса, в 2018-2021 годах – для формирования цифрового генплана.
«Отдельные предприятия используют принципы межотраслевого баланса, но, чтобы субъект РФ задействовал их для принятия решений на уровне городской власти – это явление уникальное», - добавил директор по развитию ООО «Институт рациональных Технологий» Сергей Гумеров.
Новости по теме:
Александр Говорунов: «Современные технологии должны работать на благо города»
Игорь Албин: «Петербургскому бизнесу необходимо двигаться на внешние рынки»
Объявлен аукцион на текущий ремонт автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 217,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 14 мая, торги назначены на 18 мая 2018 года. Контракт заключается до 9 ноября 2018 года.
Ремонту подлежит участок дороги с 45 по 61 км. В перечне работ - фрезерование покрытия, устройство выравнивающего и верхнего слоев, укрепление обочин смесью щебня и ФАМ, ремонт примыканий, тротуаров, автобусных остановок, посадочных площадок, устройство ровиков уширения, водоотвода, установка бортового камня и спецкамня, укрепление откоса засевом травой, нанесение горизонтальной продольной и поперечной разметки термопластиком и желтой краской, установка Г-образной опоры с дорожными знаками, монтаж пешеходного ограждения и многое другое.
Дорога, известная в народе, как «бетонка», отнесена к III технической категории, расчетная скорость - 100 км/ч, 2 полосы движения. Ширина земляного полотна - 12 м, проезжей части – 7 м, обочин - 2,5 м. Напомним: в начале апреля 2018 года уже был объявлен тендер на капремонт участка бетонки с 21 по 35 км ценой 996,6 млн рублей.
Новости по теме:
Трассу А-120 отремонтируют почти за миллиард рублей
Объявлены торги на размещение билбордов вдоль трасс в Ленинградской и Псковской областях