У «Лахта-центра» построят подземный пешеходный переход
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра
В Ленобласти запущено пять государственных асфальтобетонных заводов. Производительность каждого из них – почти 200 тонн горячего асфальта в сутки.
Заводы созданы на базе дорожных предприятий, подведомственных областному комитету по дорожному хозяйству. География их размещения позволяет максимально сократить расстояние от места производства асфальта до участков дорог, где проводится ремонт.
Для обслуживания трасс на востоке Ленобласти работает завод в Подпорожском районе, западную часть региона «закрывают» заводы в Лужском и Сланцевском районах. Заводы в Рощино и Приозерске специализируются на производстве асфальта для ремонта на наиболее загруженных магистралях между райцентрами Ленобласти и Петербургом.
Новости по теме:
Лужское ДРСУ запускает в работу асфальтобетонный завод
В Ленобласти используют инновационные технологии дорожного ремонта