У «Лахта-центра» построят подземный пешеходный переход
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра
Актуализированные направления поддержки моногородов будут представлены завтра на видеоконференции, которую организует Фонд развития моногородов.
В ней примут участие более 400 человек, в том числе главы 319 монопрофильных муниципальных образований и губернаторы 61-го российского региона.
Напомним, единый перечень мер поддержки мер поддержки монопрофильных муниципальных образований (моногородов) разработало Минэкономразвития РФ в апреле 2016 года. Перечень актуализируют в связи с принятием закона о федеральном бюджете на 2018 год и плановый период 2019-2020 годов.
Новости по теме:
Опубликовано постановление о создании ТОР «Пикалево»
Ленобласть подписала меморандум о сотрудничестве с ВЭБ и АСИ