С 27 апреля в Петербурге действуют новые транспортные ограничения
По информации ГАТИ Петербурга, 27 апреля этого года вступают в силу новые транспортные ограничения.
По 09 мая ограничивается движение транспорта по Виленскому пер. от Фонтанной ул. до Греческого пр. в связи с прокладкой газопровода.
По 12 мая в связи с прокладкой инженерных сетей будет ограничено движение по дороге на Турухтанные острова от Портовой ул. до ворот 3-го района Морского порта.
По 31 мая закрывается движение транспорта по ул. Ломоносова (г.Ломоносов) от Дворцового пр. до 1-й Нижней ул. (прокладка газопровода).
Также по 31 мая ограничивается движение транспорта по Лиговскому пр. от Расстанной ул. до Прилукской ул., по Курской ул. у дома №162 по Лиговскому проспекту.
По 03 мая ограничивается движение транспорта по Растанной ул. у д. 14 по Расстанной ул.
По 26 мая закрывается направление движения транспорта по Минскому пер. от ул. Декабристов до ул. Союза Печатников.
По 05 июля ограничивается движение транспорта по Тихой ул. от ул. Бабушкина до Антокольского пер. в связи с прокладкой инженерных сетей.
Новости по теме:
Трамваи на проспекте Авиаконструкторов временно заменят электробусами
В Петербурге начался масштабный дорожный ремонт
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро