В проект реконструкции южной набережной Обводного канала вложат 13,9 млн рублей


26.04.2018 12:44

Изыскания и проект реконструкции южной набережной Обводного канала оценены в 13,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.


Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», претенденты на контракт – петербургские ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология» и СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», заявившие цены, близкие к стартовой. Договор будет заключен до 16 ноября 2018 года.

Подрядчику предлагается участок южной набережной Обводного канала от Боровой ул. до перспективной пробивки Варшавской ул. со строительством транспортной развязки на пересечении с Московским пр. Предмет договора - подготовка территории строительства в Адмиралтейском и Московском районах.

Новости по теме:

В Петербурге начался масштабный дорожный ремонт

Завершена реконструкция Синопской набережной в Петербурге

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://topdialog.ru



20.04.2018 11:22

Исправление дефектов рамповой подсветки транспортного тоннеля под Площадью Победы обойдется в 6,6 млн рублей.


Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест», подрядчик – петербургское ООО «ТОК». Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.

Техзаданием предусмотрены изготовление и монтаж металлического оцинкованного ограждения рампы, заполнение стоек цементно-песчаным раствором, огрунтовка сварных швов и болтовых соединений, демонтаж поврежденных гранитных плит парапета и установка плит, термопескоструйная очистка плит, расчистка и расшивка швов, монтаж ограждения рампы.

Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года. Связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной двухуровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.

Новости по теме:

В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения

Курортный, Приморский и Петроградский районы признаны самыми энергоэффективными в Петербурге

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.yaplakal.com