Региональному оператору по отходам в Ленобласти предстоит заключить 100 тыс. договоров
Единому региональному оператору по обращению с твердыми коммунальными отходам (ТКО) в Ленобласти – АО «Управляющая компания по обращению с отходами ЛО» - предстоит заключить около 100 тыс. договоров на обслуживание.
Об этом сообщил начальник Управления Ленобласти по организации и контролю деятельности по обращению с отходами Николай Борисов.
Он напомнил, что 24 апреля 2018 года по результатам конкурсного отбора с компанией было заключено соглашение, в соответствии с которым, на нее возложена организация деятельности по обращению с ТКО, в том числе их сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание и захоронение. Свои функции оператор начнет выполнять с 1 января 2019 года.
Для этого ему предстоит заключить около 100 тыс. договоров на обслуживание – с одной стороны, с организациями, производящими отходы, с другой – с перевозчиками, и структурами по их переработке и захоронению. «Эта работа должна быть выполнена к сентябрю» - отметил Николай Борисов.
Новости по теме:
Через три месяца в каждом крупном городе должен появиться пункт раздельного приема и накопления ТБО
Минстрой представил новый свод правил для полигонов ТКО
В Ленобласти запущено пять государственных асфальтобетонных заводов. Производительность каждого из них – почти 200 тонн горячего асфальта в сутки.
Заводы созданы на базе дорожных предприятий, подведомственных областному комитету по дорожному хозяйству. География их размещения позволяет максимально сократить расстояние от места производства асфальта до участков дорог, где проводится ремонт.
Для обслуживания трасс на востоке Ленобласти работает завод в Подпорожском районе, западную часть региона «закрывают» заводы в Лужском и Сланцевском районах. Заводы в Рощино и Приозерске специализируются на производстве асфальта для ремонта на наиболее загруженных магистралях между райцентрами Ленобласти и Петербургом.
Новости по теме:
Лужское ДРСУ запускает в работу асфальтобетонный завод
В Ленобласти используют инновационные технологии дорожного ремонта