В Невской губе построят дюкер для газопровода
Проектирование трех газопроводов в Петербурге оценивается в 44,2 млн рублей.
Это суммарная стоимость трех конкурсов, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Заявки принимаются до 16 мая, победители станут известны 23 мая 2018 года. Контракты заключаются до 20 декабря 2020 года.
Договор ценой 26,1 млн рублей предусматривает проектирование дюкера через Невскую губу с подходами к нему газопроводами высокого давления со стороны Ольгино в районе Лахтинского разлива и со стороны Васильевского острова вдоль Морской наб. до газопровода на ул. Нахимова. Дюкерный переход будет 2-х ниточным в одном ж/б футляре диаметром до 3,7 м на глубине не менее 8 м от поверхности земли (дна). Планируется применить метод микротоннелирования.
Проект стального газопровода высокого давления от дюкера до врезки в существующую трубу в районе гостиницы Прибалтийская оценен в 12 млн рублей. Строительство будет вестись открытым способом. Здесь же проложат подземный стальной газопровод высокого давления закрытым способом – методом горизонтального бурения с пересечением ЗСД. Запланирован дюкер через Смоленку способом свободного погружения.
Проектирование подводящего газопровода в Северо-Приморскую часть обойдется в 6 млн рублей. Здесь открытым способом будет построен стальной газопровод высокого давления от врезки в существующий газопровод у Лахтинского разлива до дюкера через Невскую Губу. От подрядчиков потребуется перекладка инженерных сетей, а также строительство технологических газопроводов высокого давления на ж/б опорах.
Новости по теме:
Претензии УФАС к конкурсу на строительство газопровода в Вырице подтверждены судом
В Киришском районе проложат еще 60 км. газовых сетей
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро