Ленобласть. С последующим увеличением
За полгода Ленобласть ввела в строй 200 тыс. кв. метров жилья, до конца года эта цифра должна возрасти в 3 раза.
Ленинградская область на 70% от объемов добываемой карьероуправлениями продукции обеспечивает строительный комплекс Санкт-Петербурга отделочными материалами и минералами, таким образом, способствуя развитию городских проектов. Кроме того, область реализует собственные программы, ежегодно увеличивая объем строительства жилья и объектов различного назначения.
Об этом сообщил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Олег Алимпиев. По его словам, в первом полугодии 2005 года объем инвестиций в строительный комплекс региона составили 16 млн рублей, введено в строй около 200 тысяч кв. метров жилья. Из федерального бюджета в 2005 году предусмотрено строительство 25 объектов по 10 программ на сумму 384 млн рублей.
Из областного бюджета предусмотрено финансирование адресной программы «Развитие села до 2010 года» в размере 484 млн рублей. Эти средства пойдут только на жилищное строительство. Кроме того, дополнительно распоряжениями губернатора Ленинградской области выделяются деньги на строительство школ, социальных, культурных и других объектов.
Как отметили в областном Комитете по строительству, на сегодня по итогам 2005 года стоит задача обеспечить ввод в строй не менее 600 тысяч кв. метров жилья с последующим увеличением в 2007-2010 годах до 1 млн кв. метров ежегодной сдачи.
Возможности для роста объемов производства в строительстве есть за счет развития Гатчинского ДСК и ССК, Кировского ДСК, Войсковицкого завода железобетонных конструкций, предприятий в Лодейном Поле, Сланцах и других.
АСН-Инфо
Об этом сообщил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Олег Алимпиев. По его словам, в первом полугодии 2005 года объем инвестиций в строительный комплекс региона составили 16 млн рублей, введено в строй около 200 тысяч кв. метров жилья. Из федерального бюджета в 2005 году предусмотрено строительство 25 объектов по 10 программ на сумму 384 млн рублей.
Из областного бюджета предусмотрено финансирование адресной программы «Развитие села до 2010 года» в размере 484 млн рублей. Эти средства пойдут только на жилищное строительство. Кроме того, дополнительно распоряжениями губернатора Ленинградской области выделяются деньги на строительство школ, социальных, культурных и других объектов.
Как отметили в областном Комитете по строительству, на сегодня по итогам 2005 года стоит задача обеспечить ввод в строй не менее 600 тысяч кв. метров жилья с последующим увеличением в 2007-2010 годах до 1 млн кв. метров ежегодной сдачи.
Возможности для роста объемов производства в строительстве есть за счет развития Гатчинского ДСК и ССК, Кировского ДСК, Войсковицкого завода железобетонных конструкций, предприятий в Лодейном Поле, Сланцах и других.
АСН-Инфо
Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция развития дорожно-мостового строительства на ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того, что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.
Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.
Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.
Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2