Полтавченко: Мы выполним все обязательства перед оператором ЗСД
Правительство Санкт-Петербурга будет выполнять все обязательства, взятые перед консорциум «Магистраль Северной столицы» (МСС), который реализовал центральный участок Западного скоростного диаметра, а также отвечает за эксплуатацию всей трассы.
Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, выступая перед Законодательным собранием города.
Напомним, депутаты от фракций «Яблоко» и «Справедливая Россия» неоднократно призывали Смольному отказаться от ежегодных выплат МСС. Так, в 2017 году консорциум получил 4,2 млрд бюджетных рублей. В МСС неоднократно заявляли, что город выплачивает эти средства, чтобы компенсировать затраты компании на строительство и содержание ЗСД.
В первые годы эксплуатации выручка от сбора платы за проезд недостаточна для покрытия всех этих затрат, поэтому город и выделяет дополнительные средства из бюджета. Согласно финансовой модели соглашения о ГЧП, компенсация будет выплачиваться с 2016 по 2019 год. С 2020 года ЗСД должен стать самоокупаемым, после чего МСС будет выплачивать 90% превышения выручки над уровнем минимально компенсируемых затрат. Согласно прогнозу, таким образом компания принесет в казну 380 млрд рублей.
«Мы будем выполнять все обязанности перед МСС. Если мы не будем соблюдать договоренности, то просто потеряем хорошего инвестора, а также другие инвесторы откажутся с нами сотрудничать», – заявил г-н Полтавченко.
Новости по теме:
В Смольном обсудили строительство новых развязок на ЗСД
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД
По строящемуся участку Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена – между станциями «Приморская», «Новокрестовская» и «Беговая» прошел первый пробный поезд, сообщается на сайте «Мостостроя».
На новом участке длиной более 5 км начинается обкатка, и поезда в техническом режиме здесь теперь будут ходить ежедневно.
«Первый поезд — это тот символический момент, который подытоживает всю проделанную работу. За этим скрываются два с половиной года напряженной работы по скоростной проходке двухпутного тоннеля и строительству двух станций метрополитена. Чтобы сегодня под Финским заливом прошел пробный состав, потребовался ежедневный круглосуточный труд нескольких тысяч метростроевцев. Это был беспрецедентный проект не только для «Метростроя», но и для российского метростроения» - говорится на сайте «Мостостроя».
Новости по теме:
«Метрострой» отложил пробный запуск состава между «Новокрестовской» и «Беговой»
Опубликована схема транспортного обслуживания завтрашнего матча «Зенит» – «Анжи»