На заводе Н+Н в Кикерино организовали экскурсию для школьников поселка
Ученики средней школы поселка Кикерино Волосовского района Ленобласти посетили с экскурсией расположенный в их поселке завод по производству газобетона датской компании H+H.
Предприятие относится к числу ведущих производителей газобетона на Северо-западе России. «И детям и взрослым интересно, как устроено производство газобетона, специалисты каких профессий работают на предприятии, как пройти соответствующее обучение, каковы условия труда. Так что это не только познавательная экскурсия, но и своего рода профориентация молодежи, которая в недалеком будущем может прийти к нам на предприятие» - рассказывает Ирина Власова, директор завода H+H.
Школьникам показали несколько этапов производства: нарезку газобетонных блоков, их упаковку в защитную пленку, складирование в ожидание отгрузки. Кроме того, экскурсантам рассказали об основных свойствах автоклавного газобетона, об истории компании H+H, ее корпоративных ценностях и экологической ответственности.
Новости по теме:
Группа компаний H+H вышла на второе место по поставкам силикатного кирпича в Европе
Скандинавское качество H+H – в новых названиях продукции
Исправление дефектов рамповой подсветки транспортного тоннеля под Площадью Победы обойдется в 6,6 млн рублей.
Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест», подрядчик – петербургское ООО «ТОК». Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.
Техзаданием предусмотрены изготовление и монтаж металлического оцинкованного ограждения рампы, заполнение стоек цементно-песчаным раствором, огрунтовка сварных швов и болтовых соединений, демонтаж поврежденных гранитных плит парапета и установка плит, термопескоструйная очистка плит, расчистка и расшивка швов, монтаж ограждения рампы.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года. Связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной двухуровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения
Курортный, Приморский и Петроградский районы признаны самыми энергоэффективными в Петербурге