Предложение на рынке московской жилой недвижимости сократилось
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» за минувшую неделю (4-10 августа) на московском рынке вторичного жилья в сегменте эконом-класса стоимость 1 кв. м увеличилась на 0,4 % и составила 5730 долларов. Предложение квартир, выставленных на продажу, при этом, сократилось на 5%.
На рынке вторичного жилья Москвы в сегменте бизнес-класса было зафиксировано значительное сокращение предложения на 23,5%, а стоимость 1 кв. м жилья незначительно снизилась на 0,7 % и достигла отметки 8680 долларов.
Столичный рынок вторичного жилья элитного класса оставался достаточно спокойным. Так, стоимость 1 кв. м подросла на 1% и достигла 15564 долларов, а объем предложения продемонстрировал рост в 3%.
Что касается рынка новостроек Москвы, то здесь, в сегменте эконом-класса 1 кв. м жилья продавался по 4185 долларов, что на 1% ниже, чем на предыдущей неделе. Между тем, предложение возросло на 3%.
Московский рынок первичного жилья в бизнес-классе показал незначительное колебание в сторону увеличения стоимости 1 кв. м на 1% , что составляет 6606 долларов, а количество квартир, предлагаемых к продаже, ощутимо сократилось на 21,6%.
Столичных новостроек элитного класса не коснулись особенные изменения. 1 кв. м жилья продавался по 16955 долларов, что на 0,7% выше, чем на прошедшей неделе. А количество продаваемых квартир снизилось на 5%.
Подмосковный рынок вторичного жилья не продемонстрировал бурных колебаний. Прирост стоимости 1 кв. м жилья составил 0,1% и стал эквивалентен 3930 долларам, а объем предложения снизился также незначительно на 0,4%.
Рынок новостроек Подмосковья показал более значительные изменения. Так, стоимость 1 кв. м жилья сократилась на 6% и составила 2980 долларов, а предложение сократилось на 15%.
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.