Смольный направит на реализацию «Хайпарка ИТМО» 1,3 млрд рублей
1,3 млрд рублей будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга на реализацию проекта иннограда «Хайпарк ИТМО». Об этом сообщил губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко, выступая в Законодательном собрании.
«Реализация этого и других научных проектов даёт дополнительные возможности для развития города, открывает новые горизонты и позволяет возглавить технологический прорыв, а не ориентироваться на достижения Запада», - пояснил губернатор.
Напомним, в рамках «Хайпарка ИТМО» к 2024 году на территории города-спутника «Южный» должно быть построено около 400 тыс. кв. м., на которых разместится учебный кампус, бизнес-инкубаторы и кластер инновационных производств. ИТМО намерено создать 5 мегафакультетов, 50 крупных международных лабораторий. Компания «СТАРТ Девелопмент», реализующая проект по строительству города-спутника «Южный», уже выделила под хайпарк территорию в 100 га.
По оценке российских властей, всего на строительство хайпарка потребуется около 41 млрд рублей, 53% которых будут выделены из федерального бюджета, еще 35% придется на частные инвестиции, а оставшиеся 12% – на бюджет Петербурга.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко возглавил совет директоров «ИТМО Хайпарк»
Утвержден проект планировки части территории города-спутника Южный
Исправление дефектов рамповой подсветки транспортного тоннеля под Площадью Победы обойдется в 6,6 млн рублей.
Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест», подрядчик – петербургское ООО «ТОК». Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.
Техзаданием предусмотрены изготовление и монтаж металлического оцинкованного ограждения рампы, заполнение стоек цементно-песчаным раствором, огрунтовка сварных швов и болтовых соединений, демонтаж поврежденных гранитных плит парапета и установка плит, термопескоструйная очистка плит, расчистка и расшивка швов, монтаж ограждения рампы.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года. Связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной двухуровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения
Курортный, Приморский и Петроградский районы признаны самыми энергоэффективными в Петербурге