В Разливе строят новые улицы
Подведены итоги запроса предложений на достройку новых улиц в Курортном районе.
Победителем признано петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой, равной стартовой - 143,7 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». По данным сайта госзакупок, работы должны быть завершены к 31 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит достроить Жемчужную ул. от Приозерной ул. до Грибной ул., Грибную ул. от Жемчужной ул. до Матросской ул., Матросскую ул. от Грибной ул. до Приозерной ул., Приозерную ул. от дороги к шалашу Ленина до Матросской ул., Рыбацкую ул. от Грибной ул. до Приозерной ул. Дороги будут 2-4-х полосными, с остановками общественного транспорта без устройства заездных карманов.
Новости по теме:
Движение в районе пересечения Туристской ул. с Богатырским пр. ограничат до конца мая
Приостановлен аукцион на достройку проспекта Ветеранов
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро