ЗакС просит Полтавченко разобраться с экологией севера Петербурга
Законодательное собрание Санки-Петербурга приняло запрос к губернатору Георгию Полтавченко об экологической обстановке в северных районах города. Инициатором запроса стал депутат от фракции «Единая Россия» Андрей Анохин.
Парламентарий просит губернатора разъяснить перспективы строительства мусороперерабатывающих заводов в промышленной зоне Каменка. В частности, будет ли использоваться технология термической переработки мусора, будет ли вестись раздельный сбор отходов.
Также г-н Анохин интересуется, почему несмотря на политику импортозамещения Смольный рассматривает иностранный проект - греческого консорциума Helector-Actor? Предпринимает ли правительство какие-то меры для помощи российским мусороперерабатывающим компаниям? Также депутат интересуется, что делается для восстановления вырубленной лесополосы в промзоне «Каменка», которая уже признана ошибкой.
Андрей Анохин напоминает, что на экологию северных районов города уже негативно влияют ТБО «Новоселки», полигон осадки сточных вод «Северный», два асфальтобетонных завода в промзоне «Коломяги» и завод по сжиганию илового осадка на Северной станции аэрации в Лахте. Депутат просит уточнить, на каком этапе находится рекультивация «Новосёлок» и «Северного».
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Региональным мусорным оператором Петербурга стал завод МПБО-2
Завершен первый этап надвижки пролетного строения строящегося путепровода на трассе А-120 Южного полукольца в Кировском районе Ленинградской области.
Путепровод расположен на 132-м км федеральной автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Автодорожный мост пересекает шесть железнодорожных путей. В течение месяца на объекте планируется завершить работы по переустройству контактной сети и кабелей сигнализации централизации и блокировки, принадлежащих ОАО «РЖД». После завершения переустройства коммуникаций настанет время устройства временных опор №№7 и 8, предназначенных для надвижки пролетного строения, и постоянной опоры №2.
«На сегодняшний день выполнен значительный объем работ, – отмечает начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – В частности, устроена насыпь земляного полотна и основание дорожной одежды на основном ходу и съездах №№5, 6, 8, 9, устроены опоры путепровода №№1, 3, 4. Выполнен первый этап надвижки пролетного строения от временной опоры №5 до временной опоры №6. Общая длина надвижки составит 164 м. Подрядчик выполняет работы согласно утвержденному графику».
Реконструкция ремонтонепригодного путепровода через железную дорогу Мга–Кириши на 132 км автодороги А-120 Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора предполагает строительство нового искусственного сооружения рядом с существующим. Сейчас, после аварийно-восстановительных работ, на действующем сооружении ограничено движение грузовых транспортных средств. Завершение реконструкции намечено на четвертый квартал 2019 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Подрядчик – ООО «Евротрансстрой».
Новости по теме:
Реконструкция южного полукольца бетонки начнется в 2018 году
В капремонт «бетонки» вложат 111 млн рублей