ЗакС просит Полтавченко разобраться с экологией севера Петербурга
Законодательное собрание Санки-Петербурга приняло запрос к губернатору Георгию Полтавченко об экологической обстановке в северных районах города. Инициатором запроса стал депутат от фракции «Единая Россия» Андрей Анохин.
Парламентарий просит губернатора разъяснить перспективы строительства мусороперерабатывающих заводов в промышленной зоне Каменка. В частности, будет ли использоваться технология термической переработки мусора, будет ли вестись раздельный сбор отходов.
Также г-н Анохин интересуется, почему несмотря на политику импортозамещения Смольный рассматривает иностранный проект - греческого консорциума Helector-Actor? Предпринимает ли правительство какие-то меры для помощи российским мусороперерабатывающим компаниям? Также депутат интересуется, что делается для восстановления вырубленной лесополосы в промзоне «Каменка», которая уже признана ошибкой.
Андрей Анохин напоминает, что на экологию северных районов города уже негативно влияют ТБО «Новоселки», полигон осадки сточных вод «Северный», два асфальтобетонных завода в промзоне «Коломяги» и завод по сжиганию илового осадка на Северной станции аэрации в Лахте. Депутат просит уточнить, на каком этапе находится рекультивация «Новосёлок» и «Северного».
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Региональным мусорным оператором Петербурга стал завод МПБО-2
Росавтодор подписал меморандум о сотрудничестве в развитии интеллектуального транспорта и информационных технологий с Агентством транспортной безопасности Финляндии «Трафи».
По словам главы Росавтодора Романа Старовойта, совместными задачами с финскими коллегами станут внедрение беспилотного транспорта, использующего интеллектуальные самообучающиеся системы управления.
Речь также идет об организации «бесшовного сообщения с Хельсинки» в рамках создания транспортного коридора из Западного Китая в Европу.
«Наша сегодняшняя совместная работа позволит в дальнейшем эффективно взаимодействовать в практической плоскости. Перспективным, в том числе, нам видится развитие транспортно-логистических цепочек и грузоперевозок с использованием беспилотных технологий. Отрадно, что Росавтодор использует комплексный подход и уже на стадии испытаний привлекает бизнес» - прокомментировал перспективы сотрудничества директор по информационным технологиям Агентства транспортной безопасности Финляндской Республики Кенраали Юха.
Новости по теме:
Росавтодор продолжит принимать на баланс региональные дороги
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»