ЗакС просит Полтавченко разобраться с экологией севера Петербурга
Законодательное собрание Санки-Петербурга приняло запрос к губернатору Георгию Полтавченко об экологической обстановке в северных районах города. Инициатором запроса стал депутат от фракции «Единая Россия» Андрей Анохин.
Парламентарий просит губернатора разъяснить перспективы строительства мусороперерабатывающих заводов в промышленной зоне Каменка. В частности, будет ли использоваться технология термической переработки мусора, будет ли вестись раздельный сбор отходов.
Также г-н Анохин интересуется, почему несмотря на политику импортозамещения Смольный рассматривает иностранный проект - греческого консорциума Helector-Actor? Предпринимает ли правительство какие-то меры для помощи российским мусороперерабатывающим компаниям? Также депутат интересуется, что делается для восстановления вырубленной лесополосы в промзоне «Каменка», которая уже признана ошибкой.
Андрей Анохин напоминает, что на экологию северных районов города уже негативно влияют ТБО «Новоселки», полигон осадки сточных вод «Северный», два асфальтобетонных завода в промзоне «Коломяги» и завод по сжиганию илового осадка на Северной станции аэрации в Лахте. Депутат просит уточнить, на каком этапе находится рекультивация «Новосёлок» и «Северного».
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Региональным мусорным оператором Петербурга стал завод МПБО-2
Петербург в этом году стал лидером всероссийского рейтинга развития государственно-частного партнерства, составляемого Национальным центром ГЧП по методике Минэкономразвития.
Результаты рейтинга обнародовали сегодня на V инфраструктурном конгрессе «Российская неделя ГЧП».
Как сообщает Фонтанка, Петербург разделил лидерство с Москвой, Московской и Самарской областями – все эти регионы набрали по 90%.
В прошлом году Петербург был на 5-м месте с результатом 72,5%.
«Сегодня в Петербурге планируются к реализации такие крупные проекты государственно-частного партнерства, как создание железнодорожного сообщения с аэропортом Пулково, ряд проектов по развитию трамвайного сообщения, реконструкция и применение под современные нужды Конюшенного ведомства, Спортивно-концертного комплекса «Петербургский», проекты строительства автомобильных путепроводов через железнодорожные пути скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро», строительство магистрали М-49 в развивающемся районе города и, конечно, самый крупный инфраструктурный проект – «Восточный скоростной диаметр» – рассказала Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Фактические концессионные вложения в модернизацию ЖКХ достигли 50 млрд рублей
В Смольном обсудили завершающие этапы трамвайной концессии в Красногвардейском районе