Станцию «Парк Победы» реконструируют
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Санкт-Петербург встретит Чемпионат мира по футболу 2018 года с развитой транспортной инфраструктурой. Об этом сообщил генеральный директор Центра транспортного планирования Северной столицы Рубен Тертерян.
«К ЧМ-2018 построено больше транспортных объектов, чем к Кубку Конфедераций, который прошёл в городе в прошлом году. Достаточно вспомнить две станции метро («Новокрестовская» и «Беговая» - прим. ред.) набережную Макарова и многое другое. Все это построено к международным соревнованиям, однако нет сомнений в том, что эти объекты будут востребованы даже после чемпионата», - пояснил г-н Тертерян.
Чиновник отметил, что на данный момент в городе завершается подготовка транспортной инфраструктуры: «Мы на финишной прямой. Сейчас идёт обустройство пешеходных переходов возле стадиона».
Заместитель начальника отдела развития и координации многоуровневой системы профилактики правонарушений Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Петербурга Дмитрий Никонов отметил, что несмотря на принимаемые меры безопасности Крестовский остров не будет отрезан от жизни, и работу продолжат все находящиеся там коммерческие объекты. «Туда можно будет попасть на метро, на трамваях или пешком», - заверил он.
Напомним, ЧМ-2018 пройдет в 11 городах России с 14 июня по 15 июля 2018 года. В Санкт-Петербурге состоится 7 матчей.
Новости по теме:
В период ЧМ-2018 для болельщиков организуют бесплатные шаттлы в Рощино
Распределены федеральные ассигнования на временную инфраструктуру ЧМ-2018