Станцию «Парк Победы» реконструируют
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.
Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения - 45 м. Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.
Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года. С декабря 2013 по февраль 2015 года проводился капремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонта наливной пол оригинального рисунка заменили однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции был утрачен.
Новости по теме:
Строительство станции «Новокрестовская» перешло в пусковую стадию
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Комитет по транспорту Петербурга опубликовал информацию о транспортном обслуживании завтрашнего футбольного матча «Зенит» – «Анжи» на стадионе «Санкт-Петербург Арена».
Для удобства пассажиров с 14:00 до 16:30 перед началом матча и с 18:30до 20:30 после окончания матча будет организовано движение автобусов-шаттлов S3, S4, S6 по следующим маршрутам:
— шаттл S3 «Метро «Петроградская» — автостанция «Крестовский остров»;
— шаттл S4 «Метро «Выборгская» — автостанция «Крестовский остров»;
— шаттл S6:
а) с 14:00 до 15:30: «Метро «Чкаловская» — «Сибур-Арена» (Футбольная аллея, дом 8);
б) с 15:30 до 16:30 и с 18:30 до 20:30: «Метро «Чкаловская» — пересечение Морского проспекта и Спортивной улицы».
В связи с матчем 14 апреля с 18:00 до 20:30 будет закрыто движение транспорта по Яхтенной улице (от Приморского проспекта до улицы Савушкина). Транспорт направлен:
— автобус № 134А: от конечной остановки «Лахтинский разлив» по действующей трассе до Яхтенной улицы, далее по Яхтенной улице, улице Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Афонская улица»;
— автобус № 134Б: от конечной остановки «Афонская улица» по действующей трассе до улицы Савушкина, далее по улице Савушкина до конечной остановки «Лахтинский разлив»;
— «коммерческие» автобусы №№ К-132, К-232, К-690 направлены по Приморскому проспекту, Беговой улице, улице Савушкина до Туристской улицы.
14 апреля с 13:30 до 14:00 и с 20:00 до 20:30 автобусы №№ 10, 14, 25, 25А будут следовать по изменённым трассам:
— автобусы №№ 10, 25, 25А: от конечной остановки «Крестовский остров» по Крестовскому проспекту, Петроградской улицы и далее по действующим трассам;
— автобус № 14: от конечной остановки «Крестовский остров» по Крестовскому проспекту, Спортивной улице, Морскому проспекту, Петроградской улице, Крестовскому проспекту и далее по действующей трассе;
С 14:00 до 20:00 14 апреля автобусы №№ 10, 14, 25 будут следовать по укороченным трассам:
— автобус № 10: от конечной остановки «Балтийский вокзал» по действующей трассе только до Спортивной улицы;
— автобус № 14: от конечной остановки «Метро «Выборгская» по действующей трассе только до Петровской площади;
— автобус № 25: от конечной остановки «Белоостровская улица» по действующей трассе только до Спортивной улицы.
«Коммерческий» автобус № К-131 с 13:30 до 20:30 будет следовать от конечной остановки «Железнодорожная станция Ручьи» по действующей трассе до Петроградской улицы, далее по Депутатской улице, Константиновскому проспекту до конечной остановки «Рюхина улица».
Новости по теме:
В Петербурге начался масштабный дорожный ремонт
В Петербурге в прошлом году введено 380 спортивных сооружений