За три трамвая город заплатит 187 млн рублей
Три трехсекционных трамвайных вагона обойдутся Петербургу в 187,5 млн рублей.
Такова стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявки принимаются до 10 мая, торги состоятся 18 мая 2018 года. Поставка должна быть осуществлена не позднее 1 сентября 2018 года. Трамваи отправятся в совмещенный трамвайно-троллейбусный парк на Гражданском проспекте, 131.
Вагоны должны быть трехсекционными, с полностью низким уровнем пола, одностороннего движения. Длина по кузову - не более 28 м., ширина по кузову - не более 2,5 м., высота по кузову - не более 3,4 м. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. В трамвай должно помещаться не менее 130 человек из расчета 5 пассажиров на один квадратный метр. Количество мест для сидения - не менее 30.
Новости по теме:
Объявлен конкурс по концессионному проекту скоростного трамвая в Петергоф
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании
В рамках церемонии открытия 24-й Международной выставки строительных и отделочных материалов WorldBuild St. Petersburg / ИнтерСтройЭкспо, состоявшейся сегодня в петербургском Экспоцентре, состоялось награждение победителей конкурса «Инновации в строительстве».
АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» удостоилось двух наград: гран-при в номинации «Строительное оборудование» за инновационный монтажный пистолет для бетона и стали, и диплома второй степени в номинации «Иные материалы» за систему управления активами Hilti ON!Track.
Гран-при в номинации «Типовые решения и конструкции для маломобильных групп населения, средства безопасности зданий и сооружений» получил Завод лифтового оборудования ЗАО «Предприятие ПАРНАС». Они представили на конкурс подъемную платформу вертикального перемещения для инвалидов.
Диплом первой степени вручен компании Проф-Сервис в номинации «Материалы и технологии для инженерного обеспечения зданий и сооружений» за технологию ремонта внутристенных каналов материалом МАСАН.
Победители конкурса:
Новости по теме:
Александр Говорунов: «Современные технологии должны работать на благо города»
Михаил Мень: Мы успели вовремя импортозаместиться