В ремонт трассы А-120 вложат еще 217 млн рублей
Объявлен аукцион на текущий ремонт автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 217,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 14 мая, торги назначены на 18 мая 2018 года. Контракт заключается до 9 ноября 2018 года.
Ремонту подлежит участок дороги с 45 по 61 км. В перечне работ - фрезерование покрытия, устройство выравнивающего и верхнего слоев, укрепление обочин смесью щебня и ФАМ, ремонт примыканий, тротуаров, автобусных остановок, посадочных площадок, устройство ровиков уширения, водоотвода, установка бортового камня и спецкамня, укрепление откоса засевом травой, нанесение горизонтальной продольной и поперечной разметки термопластиком и желтой краской, установка Г-образной опоры с дорожными знаками, монтаж пешеходного ограждения и многое другое.
Дорога, известная в народе, как «бетонка», отнесена к III технической категории, расчетная скорость - 100 км/ч, 2 полосы движения. Ширина земляного полотна - 12 м, проезжей части – 7 м, обочин - 2,5 м. Напомним: в начале апреля 2018 года уже был объявлен тендер на капремонт участка бетонки с 21 по 35 км ценой 996,6 млн рублей.
Новости по теме:
Трассу А-120 отремонтируют почти за миллиард рублей
Объявлены торги на размещение билбордов вдоль трасс в Ленинградской и Псковской областях
В Ленобласти запущено пять государственных асфальтобетонных заводов. Производительность каждого из них – почти 200 тонн горячего асфальта в сутки.
Заводы созданы на базе дорожных предприятий, подведомственных областному комитету по дорожному хозяйству. География их размещения позволяет максимально сократить расстояние от места производства асфальта до участков дорог, где проводится ремонт.
Для обслуживания трасс на востоке Ленобласти работает завод в Подпорожском районе, западную часть региона «закрывают» заводы в Лужском и Сланцевском районах. Заводы в Рощино и Приозерске специализируются на производстве асфальта для ремонта на наиболее загруженных магистралях между райцентрами Ленобласти и Петербургом.
Новости по теме:
Лужское ДРСУ запускает в работу асфальтобетонный завод
В Ленобласти используют инновационные технологии дорожного ремонта