Импортозамещение оборудования в строительном комплексе Петербурга превысило 98%


24.04.2018 15:08

Импортозамещение оборудования в строительном комплексе Петербурга в прошлом году достигло 98,1%. При строительстве социальных объектов за счет бюджета Петербурга импортные стройматериалы и оборудование вообще не используются.


Об этом рассказал зампред городского Комитета по строительству Евгений Барановский на Х Международной конференции по цементу, прошедшей вчера в конференц-зале «Астория».

По словам Евгения Барановского, доля отечественного оборудования в строительстве год от года растет: в 2015 она составляла 94,19%, в 2016 – 97,26%.

Новости по теме:

Взаимодействие власти и строителей укрепляется

РУСАЛ осваивает производство инновационного материала для кабельной промышленности

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru

Подписывайтесь на нас:


11.04.2018 10:08

Изыскания и проектно-сметная документация для очередного участка широтной магистрали скоростного движения в Петербурге оценены в 299 млн рублей.


Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Прием заявок продлится до полудня 3 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 14 мая 2018 года. Договор действует до ноября 2018.

Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.

Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.

Новости по теме:

В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры

Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://regnum.ru

Подписывайтесь на нас: