Создавать систему управления петербургским транспортом готовы москвичи
Московское ООО «НТЦ «Измеритель» выступает единственным участником конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей, москвичи предлагают 788 млн рублей. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко принял решение о запрете на размещение новых полигонов ТБО ближе, чем в 50 км от границы Петербурга. Кроме того, санитарная зона самих полигонов будет увеличена вдвое.
«Вопросы экологии, столь остро стоящие в последнее время перед крупными агломерациями, безусловно, не остаются без внимания в Ленинградской области. Мы уже предприняли активные меры по удалению новых полигонов ТБО как от Санкт-Петербурга, так и от населенных пунктов региона. Следующий шаг – это создание инфраструктуры по переработке мусора и производству вторичного сырья» — заявил Александр Дрозденко.
Вблизи городской территории смогут расположиться только предприятия, занимающиеся сортировкой и упаковкой коммунальных отходов, а также производители вторичного сырья. Таким компаниям власти Ленобласти предложат земельные участки площадью от 2 до 4 га в индустриальных парках и промзонах, предоставят инвестиционные льготы.
Новости по теме:
Через три месяца в каждом крупном городе должен появиться пункт раздельного приема и накопления ТБО
Полигон «Красный Бор» могут рекультивировать в рамках федеральной программы