Создавать систему управления петербургским транспортом готовы москвичи
Московское ООО «НТЦ «Измеритель» выступает единственным участником конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей, москвичи предлагают 788 млн рублей. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру
Девелоперы, реализующие огромные жилые проекты, должны участвовать в выкупе земельных участков для строительства дорог. Такое мнение озвучил глава Комитета по дорожному строительству Ленинградской области Юрий Запалатский.
Чиновник отметил, что строительство объездной дороги в Мурино оценивается в 2,3 млрд рублей, причем только 600 из них потребуется для строительства дороги, остальные средства - на выкуп земельных участков, освещение и т.д.
«Это неправильно, что выкупом земель должна заниматься только область. Девелоперы, строящие миллионы квадратных метров жилья, должны думать и о транспортной инфраструктуре», - отметил Юрий Запалатский.
Чиновник сказал, что в случае с Мурино удалось договориться: «60% стоимости участков оплачивает бюджет, остальное – застройщики».
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на достройку проспекта Ветеранов
Общественная палата: Путепровод необходимо построить в обход Любани