Петербург стал лидером рейтинга развития ГЧП
Петербург в этом году стал лидером всероссийского рейтинга развития государственно-частного партнерства, составляемого Национальным центром ГЧП по методике Минэкономразвития.
Результаты рейтинга обнародовали сегодня на V инфраструктурном конгрессе «Российская неделя ГЧП».
Как сообщает Фонтанка, Петербург разделил лидерство с Москвой, Московской и Самарской областями – все эти регионы набрали по 90%.
В прошлом году Петербург был на 5-м месте с результатом 72,5%.
«Сегодня в Петербурге планируются к реализации такие крупные проекты государственно-частного партнерства, как создание железнодорожного сообщения с аэропортом Пулково, ряд проектов по развитию трамвайного сообщения, реконструкция и применение под современные нужды Конюшенного ведомства, Спортивно-концертного комплекса «Петербургский», проекты строительства автомобильных путепроводов через железнодорожные пути скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро», строительство магистрали М-49 в развивающемся районе города и, конечно, самый крупный инфраструктурный проект – «Восточный скоростной диаметр» – рассказала Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Фактические концессионные вложения в модернизацию ЖКХ достигли 50 млрд рублей
В Смольном обсудили завершающие этапы трамвайной концессии в Красногвардейском районе
Такелажный амбар («Шлюпочный сарай») на Соловках отреставрируют за 22,5 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Прием заявок идет до 3 мая, победитель станет известен 11 мая 2018 года. Работы следует завершить к 31 декабря 2018 года. Закупка осуществляется в рамках сохранения объекта культурного наследия «Ансамбль Соловецкого монастыря и отдельных сооружений островов Соловецкого архипелага, XIV век – первая половина XX века».
Такелажный амбар 2-й половины XIX века расположен на Сельдяном мысу в северо-восточной оконечности бухты Благополучия. Предназначался для хранения снасти и такелажа. Здание стоит на сваях и приспособлено для прохода к его воротам крупных судов. Представляет собой прямоугольный двухэтажный сруб-пятистенок, окруженный со всех сторон глухой галереей на столбах. Северная часть расположена над водой и опирается на сваи, между которыми уложены валуны. Южная часть на суше опирается на валунные фундаменты.
В обширном перечне работ - воссоздание рубленых стен, замена накатов, устройство стропильных конструкций кровли, установка новых дверных и оконных коробок и колод, скобяных изделий, выпиловка орнамента, антисептирование, огнезащита, устройство сетей, их пусконаладка и многое другое.
Новости по теме:
Власти актуализируют дорожную карту развития Соловков
Объявлен новый конкурс на реставрацию храма на Соловках