Земельные участки под ИЖС для многодетных семей предложено сразу оформлять в собственность
К проекту закона Ленобласти о предоставлении многодетным семьям земельных участков для строительства индивидуального жилья подготовлены поправки, расширяющие возможности использования таких участков.
Как сообщается на портале ЗакСобрания Ленобласти, депутаты фракции «Единая Россия» предлагают сразу оформлять земельные участки в собственность многодетных семей. «В этом случае семья сможет сразу же распоряжаться участком так, как посчитает нужным. Продать его, заложить в банк для получения средств на строительство дома или построить дом на собственные средства», - добавил Алексей Ломов.
«На сегодняшний день по областному закону №150-оз многодетные семьи получают землю в аренду на 20 лет. За это время они должны построить дом, только после этого земля переходит в общедолевую собственность» - напомнил депутат.
Новости по теме:
В будущем году 837 семей Ленобласти получат бесплатные участки под строительство
В этом году Петербург закупит почти на треть больше социального жилья, чем планировалось
Изыскания и проектно-сметная документация для очередного участка широтной магистрали скоростного движения в Петербурге оценены в 299 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Прием заявок продлится до полудня 3 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 14 мая 2018 года. Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.
Новости по теме:
В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей