Транспортная инфраструктура Петербурга готова к ЧМ-2018
Санкт-Петербург встретит Чемпионат мира по футболу 2018 года с развитой транспортной инфраструктурой. Об этом сообщил генеральный директор Центра транспортного планирования Северной столицы Рубен Тертерян.
«К ЧМ-2018 построено больше транспортных объектов, чем к Кубку Конфедераций, который прошёл в городе в прошлом году. Достаточно вспомнить две станции метро («Новокрестовская» и «Беговая» - прим. ред.) набережную Макарова и многое другое. Все это построено к международным соревнованиям, однако нет сомнений в том, что эти объекты будут востребованы даже после чемпионата», - пояснил г-н Тертерян.
Чиновник отметил, что на данный момент в городе завершается подготовка транспортной инфраструктуры: «Мы на финишной прямой. Сейчас идёт обустройство пешеходных переходов возле стадиона».
Заместитель начальника отдела развития и координации многоуровневой системы профилактики правонарушений Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Петербурга Дмитрий Никонов отметил, что несмотря на принимаемые меры безопасности Крестовский остров не будет отрезан от жизни, и работу продолжат все находящиеся там коммерческие объекты. «Туда можно будет попасть на метро, на трамваях или пешком», - заверил он.
Напомним, ЧМ-2018 пройдет в 11 городах России с 14 июня по 15 июля 2018 года. В Санкт-Петербурге состоится 7 матчей.
Новости по теме:
В период ЧМ-2018 для болельщиков организуют бесплатные шаттлы в Рощино
Распределены федеральные ассигнования на временную инфраструктуру ЧМ-2018
Вопрос приобретения городом активов АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» нужно решать в первоочередном порядке – считает заместитель гендиректора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб» Даниил Карпин.
В интервью на портале «ТЭК СПб» он рассказал, что к 8 июня 2018 года должен быть представлен аналитический отчет о последствиях реформы теплоснабжения с учетом создания в Петербурге единой теплосетевой организации. Отчет готовят эксперты Национального исследовательского университета Высшей школы экономики.
Проблема особенно актуальна с учетом высокой степени износа теплосетей, находящихся в ведении АО «Теплосеть Санкт-Петербурга». В 2010 году, когда создавалась эта организация, доля ее сетей, отслуживших свой нормативный срок, была около 21%. Но на сегодняшний день в зоне ответственности Общества таких трубопроводов уже около 45%. То есть, износ тепловых сетей, нуждающихся в замене, за это время увеличился более, чем в два раза» - подчеркнул Даниил Карпин.
Новости по теме:
Застройщики Петербурга смогут подключаться ко всем инженерным сетям в формате «одного окна»