Ленобласть заказывает экспертизу объектов археологического наследия
Историко-культурная экспертиза объектов археологического наследия Ленинградской области обойдется в 10 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Дирекция по сохранению по сохранению объектов культурного наследия». Победителем признано ФГБУН «Институт истории материальной культуры РАН». Исследования должны быть завершены до 1 декабря 2018 года.
Подрядчику предстоит собрать сведения о наименовании объекта, о времени его возникновения или дате создания, датах основных изменений (перестроек) данного объекта и связанных с ним исторических событий, о местонахождении объекта, категории его историко-культурного, сведения о виде, описание особенностей, сведения о границах территории и многое другое. К отчету необходимо приложить для памятника – снимки общего вида, для ансамбля – снимки общего вида, передающие планировочную структуру элементов и композиционные особенности ансамбля, для достопримечательного места – совокупность снимков, передающих планировочную структуру элементов и композиционные особенности достопримечательного места.
В перечне объектов, подлежащих экспертизе – 61 пункт. В их числе - углежогная куча в Сертолово, местонахождение бронзовых предметов (разрушенный могильник) во Всеволожском районе, грунтовый могильник «Жилое Горнешно» и сопка Самро в Лужском районе, группа каменных сложений Торфяное» в Приозерском районе, возможная курганная насыпь «Бесовка» в Тихвинском районе и многое другое.
Новости по теме:
При строительстве Крымского моста нашли голову древней скульптуры
Археологи нашли, где стояла церковь возле «Ломоносовской»
Исправление дефектов рамповой подсветки транспортного тоннеля под Площадью Победы обойдется в 6,6 млн рублей.
Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест», подрядчик – петербургское ООО «ТОК». Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.
Техзаданием предусмотрены изготовление и монтаж металлического оцинкованного ограждения рампы, заполнение стоек цементно-песчаным раствором, огрунтовка сварных швов и болтовых соединений, демонтаж поврежденных гранитных плит парапета и установка плит, термопескоструйная очистка плит, расчистка и расшивка швов, монтаж ограждения рампы.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года. Связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной двухуровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения
Курортный, Приморский и Петроградский районы признаны самыми энергоэффективными в Петербурге