ЮИТ подписал контракт на строительство гостиницы
ЮИТ подписал с партнерской структурой ПЛАЗА ЛОТОС ГРУП ООО «НОВЫЙ ВЕК» договор генподряда на строительство первой очереди гостиницы на юге Петербурга.
Новый проект расположится в Московском районе прямо напротив станции метро «Купчино», на пересечении Дунайского и Витебского проспектов.
Работы по строительству первой очереди гостиницы начнутся во втором квартале 2018 года и завершатся во втором квартале 2020 года. Стороны договорились не разглашать стоимость сделки. Договор будет отражён в портфеле заказов второго квартала 2018 года.
«В лице ЮИТ наши партнеры получат надежного, стабильного клиент-ориентированного генерального подрядчика, готового обеспечить высокое качество строительства и гарантировать безусловное соблюдение сроков и охраны труда. Результатом нашей работы будет высокая отдача от инвестиций. Для развития подрядного бизнеса ЮИТ в России этот проект, безусловно, является важным стратегическим шагом», - говорит Тапио Сярккя (Tapio Särkkä), старший вице-президент ЮИТ «Жилищное строительство, Россия», дивизион «Подрядное строительство».
Первая очередь будущей гостиницы на 534 номера спроектирована как здание переменной этажности: от 7 до 21 этажа. Также планируется строительство подземного паркинга, кроме того предусмотрены велопарковки и парковки для транспорта инвалидов. В составе помещений гостиницы на первых двух этажах планируется разместить встроенные помещения общественно-делового назначения.
ПЛАЗА ЛОТОС ГРУП является инвестиционно-девелоперской компанией. На настоящий момент совместно с партнерами реализует проект строительства сети гостиниц массового сегмента.
Новости по теме:
ЮИТ подключился к реконструкции трассы М-1
ЮИТ открыл продажу квартир в четвертой очереди жилого комплекса «Новоорловский»
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %