На время ремонта станции «Академическая» появятся альтернативные маршруты
Комитет по транспорту представил альтернативные маршруты общественного транспорта на время капитального ремонта станции метро «Академическая».
Станция «Академическая» закроется на ремонт в конце июля текущего года, он продлится 11 месяцев.
На время ремонта трассы «социальных» автобусных маршрутов, имеющих точкой притяжения одну станцию метро «Академическая» (№№ 102, 153, 178) планируется изменить с продлением до станции метро «Гражданский проспект».
Трассу автобусного маршрута № 61 планируется изменить с прохождением станции метро «Политехническая», где на улице Гидротехников будет введена временная остановка.
Для улучшения регулярности движения трамвайный маршрут № 38 укорачивается до железнодорожной станции «Кушелевка», а трамвайный маршрут № 61 продлевается до станции метро «Выборгская».
При участии исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга прорабатывается ряд мероприятий по оптимизации работы светофорных объектов и изменению схем организации дорожного движения по маршрутам следования общественного транспорта.
Трассы «коммерческих» автобусных маршрутов планируется также изменить:
— маршрут № К-50 продлевается до Нартовской улицы в связи с закрытием № К-330;
— маршруты №№ К-9, К-72, К-193 изменяются с учётом подвоза граждан к станции метро «Политехническая»;
— маршрут № К-278А изменяется с учётом подвоза граждан к станции метро «Площадь Мужества» и отмены левых поворотов на перекрёстке Гражданского проспекта и проспекта Науки;
— в связи с закрытием маршрута К-278 изменяется маршрут № К-325 на участке прохождения по Учебному переулку.


Новости по теме:
Капремонт станции метро «Академическая» начнется в июле
«Метрострой» отложил пробный запуск состава между «Новокрестовской» и «Беговой»
Минэкономразвития РФ (МЭР) не поддержало инициативу Минэнерго РФ о новых требованиях к осветительным устройствам и электрическим лампам на улицах, в общественных местах и на производстве.
В заключении МЭР говорится, что затраты на замену осветительных приборов лягут на региональные и муниципальные бюджеты, при этом некоторые регионы недавно закупили крупные партии светильников, не соответствующих предлагаемым требованиям.
«Для снижения финансовой нагрузки на регионы мы предлагаем ввести достаточный переходный период и проводить замену по мере износа действующих устройств» - прокомментировал директор департамента оценки регулирующего воздействия МЭР Вадим Живулин. Разработанный Минэнерго проект постановления предусматривает введение повышенных требований с 1 июля 2018 года.
МЭР обращает внимание также на возможное удорожание осветительных приборов после введения новых требований. Кроме того, часть положений проекта противоречит нормам Евразийского экономического союза.
Новости по теме:
Еще один квартал в Кировском районе Петербурга получил светодиодное освещение
В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения