Минстрой планирует разрешить использование ГЖС в долевом строительстве


20.04.2018 17:06

Государственные жилищные сертификаты (ГЖС) можно будет использовать для участия в долевом строительстве.


О подготовке такой инициативы рассказал глава Минстроя РФ Михаил Мень сегодня на IV Ялтинском международном экономическом форуме.

«В настоящий момент Минстрой России готовит все необходимые документы для того, чтобы обеспечить граждан возможностью использовать государственные жилищные сертификаты для участия в долевом строительстве с 2019 года. Мы надеемся, что по этому вопросу нам удастся быстро пройти согласование с остальными профильными министерствами и получить одобрение Правительства Российской Федерации» – сообщил Михаил Мень.

Оборот ГЖС в 2019 году будет переведен в электронную форму, сообщил министр. Это предложение и инициатива об использовании ГЖС в долевом строительстве уже одобрены на круглом столе в Совете Федерации.

Новости по теме:

Минстрой сообщил о выдаче жилищных сертификатов в этом году

Минстрой предупредил о мошенничестве с жилищными сертификатами

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.minstroyrf.ru



20.04.2018 11:22

Исправление дефектов рамповой подсветки транспортного тоннеля под Площадью Победы обойдется в 6,6 млн рублей.


Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест», подрядчик – петербургское ООО «ТОК». Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.

Техзаданием предусмотрены изготовление и монтаж металлического оцинкованного ограждения рампы, заполнение стоек цементно-песчаным раствором, огрунтовка сварных швов и болтовых соединений, демонтаж поврежденных гранитных плит парапета и установка плит, термопескоструйная очистка плит, расчистка и расшивка швов, монтаж ограждения рампы.

Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года. Связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной двухуровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.

Новости по теме:

В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения

Курортный, Приморский и Петроградский районы признаны самыми энергоэффективными в Петербурге

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.yaplakal.com