Эксперты не подтвердили информацию об экологической опасности от деятельности «Петросервиса»
Комитет по экологическому надзору Ленобласти, Росприроднадзор и межрайонная природоохранная прокуратура провели совместный рейд на территорию Новодевяткиноского сельского поселения.
Поводом для рейда стала информация муниципальных депутатов о нарушении компанией «Петросервис» экологического законодательства. Эксперты оценили экологическую ситуацию в Новодевяткино и сделали вывод об отсутствии экологической угрозы природе или людям.
Обследованы печи «Петросервиса», используемые для кремирования умерших животных по договору с управлением ветеринарии. У «Петросервиса» имеется положительное заключение государственной экологической экспертизы на эти печи. В настоящее время предприятие проходит процедуру лицензирования в области обращения с отходами в департаменте Росприроднадзора по СЗФО.
Эксперты подтвердили, что используемая в печах технология исключает попадание продуктов горения в атмосферу.
«Депутатам Нового Девяткино было дано разъяснение о назначении и работе промышленного объекта. Никаких отходов 1-3 классов опасности на территории этого предприятия не обнаружено. Завод экологически сертифицирован и не нарушает действующее природоохранное законодательство. Комиссия выдала депутатам рекомендацию провести санитарную весеннюю уборку территории муниципального образования, так как на сегодняшний момент она не соответствует требованиям» — прокомментировал председатель комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Михаил Козьминых.
Новости по теме:
Правительство постановило строить объекты спорта, новые производства и кладбище для животных
Гольф развивать нужно. Но так, чтобы не пострадало ни одно дерево
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %