Мнение: Нельзя затягивать приобретение в городскую собственность активов АО «Теплосеть Санкт-Петербурга»
Вопрос приобретения городом активов АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» нужно решать в первоочередном порядке – считает заместитель гендиректора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб» Даниил Карпин.
В интервью на портале «ТЭК СПб» он рассказал, что к 8 июня 2018 года должен быть представлен аналитический отчет о последствиях реформы теплоснабжения с учетом создания в Петербурге единой теплосетевой организации. Отчет готовят эксперты Национального исследовательского университета Высшей школы экономики.
Проблема особенно актуальна с учетом высокой степени износа теплосетей, находящихся в ведении АО «Теплосеть Санкт-Петербурга». В 2010 году, когда создавалась эта организация, доля ее сетей, отслуживших свой нормативный срок, была около 21%. Но на сегодняшний день в зоне ответственности Общества таких трубопроводов уже около 45%. То есть, износ тепловых сетей, нуждающихся в замене, за это время увеличился более, чем в два раза» - подчеркнул Даниил Карпин.
Новости по теме:
Застройщики Петербурга смогут подключаться ко всем инженерным сетям в формате «одного окна»
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %