Парк «Екатерингоф» отремонтируют к декабрю
Капитальный ремонт зданий парка «Екатерингоф» оценен в 82,4 млн рублей.
Это итоговая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Парк культуры и отдыха «Екатерингоф», подрядчик – петербургское ООО «Рос-Сервис». Ремонт следует завершить до 30 ноября 2018 года.
Предметы контракта - объекты, находящиеся на балансе или в оперативном управлении СПб ГКУ «Парк «Екатерингоф». Это одноэтажное кирпичное здание администрации площадью 267 кв. м., двухэтажная кирпичная эстрада площадью 200 кв. м., одноэтажные кирпичные мастерские площадью 91 кв. м., металлический навес на теннисном корте, душевые. Должны быть отремонтированы фасады, фундаменты, кровли, инженерные сети, смонтированы узлы учета воды и многое другое.
Объект культурного наследия, «Екатерингоф», то есть «двор Екатерины» — исторический пейзажный парк на юго-западе Петербурга в Адмиралтейском районе. Ведет свою историю с петровского времени, когда в устье речки Екатерингофки был выстроен Подзорный дворец. Расположен на острове Екатерингофском, ограниченном реками Екатерингофкой, Таракановкой и Бумажным каналом в Адмиралтейском районе на границе с Кировским районом в историческом районе Нарвской заставы у современной площади Стачек.
Павильоны, не сохранившиеся до наших дней, были спроектированы Монферраном. После 1917 года переименован в парк имени 1-го Мая, затем в парк имени 30-летия ВЛКСМ. В парке установлен памятник героям Краснодона из организации «Молодая гвардия». В западной части есть небольшой стадион и конноспортивная школа. По Лифляндской улице через парк ходит трамвай.
Новости по теме:
Система освещения парка «Екатерингоф» обойдется в 96 млн рублей
Петербургским паркам не хотят присваивать статус особо охраняемых природных объектов
Москва и Петербург в рамках интеграции билетных систем, организуют прием кобрендинговых карт «Тройка-Подорожник», распространяемых в Москве, и петербургских «Подорожник-Тройка» в общественном транспорте обеих столиц.
На первом этапе интеграция коснется метрополитена, затем распространится на другие виды общественного транспорта.
Этот вопрос обсуждался на сегодняшней встрече вице-губернатора Петербурга Игоря Албина с заместителем мэра, руководителем департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максимом Ликсутовым в московском КДЦ «Усадьба-Центр».
На встрече также приняты решения о совместной работе по повышению безопасности в метрополитене, развитию таксомоторных перевозок.
«Умный город начинается с умного транспорта. Эффективная работа московских и петербургских транспортников напрямую влияет на показатели социально-экономического развития двух столиц, повышение привлекательности городской среды, общественной и инвестиционной активности. Такие встречи полезны, они помогают обогащаться взаимным опытом» – прокомментировал Игорь Албин.
Новости по теме:
Велосезон в Петербурге официально откроется 22 апреля
Трамваи на проспекте Авиаконструкторов временно заменят электробусами