Лиговский путепровод реконструирует ЗАО «Пилон»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.
Победителем предсказуемо названо ЗАО «Пилон»: компания стала единственным участником тендера начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 3 млрд 560 млн рублей. Итоговая цена вопроса - 3 млрд 553 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года.
Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
На реконструкцию Лиговского путепровода претендует «Пилон»
На Гореловском путепроводе смонтированы первые блоки главных балок пролетного строения
Здания исторического центра Санкт-Петербурга надо защищать от так называемых градозащитников.
Такое мнение высказал президент Группы RBI Эдуард Тиктинский в ходе VI съезда строителей Северо-Запада России.
По его словам, в городе насчитывается от 5 до 7 тыс. исторических зданий, которые постепенно деградируют, разрушаются и нуждаются в срочной реконструкции. По имеющимся оценкам, до тысячи объектов не используются и даже не имеют хозяев.
Между тем, как отмечает Эдуард Тиктинский, как только появляется инвестор, готовый вложиться в реконструкцию таких зданий, т.н. градозащитники разворачивают активную пропагандистскую компанию и часто срывают реализацию проектов – это Дача Гаусвальд, Кошюшенное ведомство и многие другие. В итоге, по словам эксперта, часто объекты просто окончательно деградируют и потом не подлежат реконструкции.
«Именно это и является итогом деятельности т.н. градозащитников, и именно от них на самом деле нужно защищать исторические здания», - резюмировал он.
Со своей стороны, Эдуард Тиктинский предложил провести мониторинг имеющейся исторической застройки, чтобы понять объемы предстоящих работ, принять специальную программу реконструкции центра, сформулировать специальные нормативы для работы в рамках этой программы, поскольку имеющиеся нормы «убьют ее на корню». На реализацию программы могут быть направлены отчасти бюджетные средства, но очевидно, что их не хватит, поэтому эксперт говорит о необходимости привлечь «кратно большие объемы» денег инвесторов, которые войдут в проект только если он будет экономически оправдан.
Новости по теме:
Группа RBI выступила партнером арт-проекта «БГ-Явления»
RBI построит ЖК рядом с Левашовским хлебозаводом, который реконструирует