Лиговский путепровод реконструирует ЗАО «Пилон»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.
Победителем предсказуемо названо ЗАО «Пилон»: компания стала единственным участником тендера начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 3 млрд 560 млн рублей. Итоговая цена вопроса - 3 млрд 553 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года.
Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
На реконструкцию Лиговского путепровода претендует «Пилон»
На Гореловском путепроводе смонтированы первые блоки главных балок пролетного строения
В Смольном обсудили доклад Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга о создании вокруг мегаполиса лесопаркового пояса.
Фактически речь идет о восстановлении рекреационной лесопарковой зоны вокруг Петербурга, утраченной в 2008 году, когда на основании изменений в Лесной кодекс РФ территория пригородной лесопарковой зоны города вошла в состав лесничеств Ломоносовского, Кировского и Приозерского районов Ленобласти.
Вопрос о воссоздании зеленого пояса вокруг Петербурга поднял в прошлом году Общероссийский Народный Фронт. Инициатива была поддержана Общественной палатой Петербурга и Минприроды РФ.
На настоящий момент КГА Петербурга совместно с коллегами из Ленобласти подготовили проект концепции петербургской агломерации, в составе которого разработана схема природно-пространственного каркаса территории агломерации, частью которой и должен стать зеленый пояс.
Новости по теме:
Владимир Григорьев: «Агломерация должна быть сформирована с учетом экологического каркаса»
Одобрена концепция развития пешеходных пространств и маршрутов Петербурга