КГА подготовил доклад о лесопарковом поясе вокруг Петербурга
В Смольном обсудили доклад Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга о создании вокруг мегаполиса лесопаркового пояса.
Фактически речь идет о восстановлении рекреационной лесопарковой зоны вокруг Петербурга, утраченной в 2008 году, когда на основании изменений в Лесной кодекс РФ территория пригородной лесопарковой зоны города вошла в состав лесничеств Ломоносовского, Кировского и Приозерского районов Ленобласти.
Вопрос о воссоздании зеленого пояса вокруг Петербурга поднял в прошлом году Общероссийский Народный Фронт. Инициатива была поддержана Общественной палатой Петербурга и Минприроды РФ.
На настоящий момент КГА Петербурга совместно с коллегами из Ленобласти подготовили проект концепции петербургской агломерации, в составе которого разработана схема природно-пространственного каркаса территории агломерации, частью которой и должен стать зеленый пояс.
Новости по теме:
Владимир Григорьев: «Агломерация должна быть сформирована с учетом экологического каркаса»
Одобрена концепция развития пешеходных пространств и маршрутов Петербурга
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %