«Платон» предложили спустить на региональный уровень
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Воспроизводство водных биоресурсов, ущерб которым был нанесен при строительстве порта Усть-Луга, оценено в 39,9 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух запросов котировок, объявленных ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 23 апреля, победители станут известны 3 мая 2018 года. Контракты заключаются до 31 мая 2018 года.
Договор ценой 17,5 млн рублей предполагает компенсацию ущерба, нанесенного дноуглубительными работами при формировании акватории южной и северной частей порта, включая акваторию контейнерного терминала. Комплекс мероприятий предусматривает выпустить в Неву более 70 тысяч атлантических лососей каждый весом до 25 г.
Вред, причиненный работами на Лужском Западном канале при реконструкции навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к Усть-Луге, компенсируют выпуском в Ладожское озеро рыбы палии в количестве 82-х тысяч годовалых экземпляров весом по 30 г. Цена вопроса - 22,4 млн рублей. Места выпуска следует согласовать с Северо-Западным территориальным управлением Росрыболовства и под его контролем.
Новости по теме:
Порт Усть-Луга в 2017 году показал рекордный грузооборот
Завершен последний участок подъезда к порту Усть-Луга от трассы А-180