«Платон» предложили спустить на региональный уровень
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Строительство инженерных сетей в производственной зоне «Ржевка» оценивается в 674,5 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по сопровождению промышленных проектов». Заявок ждут до 6 апреля, торги состоятся 13 апреля 2018 года. Договор заключается до 25 декабря 2019 года.
Предмет контракта – строительство сетей водоснабжения, водоотведения и газоснабжения вдоль границ квартала 25А и границ южной части квартала 24 Красногвардейского района.
Фронт работ расположен на участках по Индустриальному проспекту от проспекта Маршала Блюхера до внутриквартального проезда, от Индустриального проспекта до улицы Коммуны, от улицы Коммуны до проектируемой улицы №1, по проектируемой улице №1 на участке от северной границы квартала 25А до проспекта Маршала Блюхера. Проект выполнен в ЗАО «Ленпромтранспроект».
В настоящее время в производственной зоне «Ржевка» существует одна действующая улица – Индустриальный пр., остальные участки прокладки сетей – проектируемые улицы и проезды. Проектом предусматривается строительство в промзоне распределительных газопроводов среднего давления диаметрами от 160 до 315 мм, водопровода от 225 до 400 мм, дождевой канализации от 343 до 573 мм и бытовой канализации от 250 до 400 мм, перекладка ливневой канализации, переключение проектного водопровода. Сети прокладываются открытым способом за исключением пересечений с автодорогами и проездами. Прокладка - подземная, бесканальная и в защитных футлярах.
Производственная зона «Ржевка» расположена на северо-востоке Красногвардейского района Петербурга, в бассейне реки Охты. С севера и запада территория ограничена железной дорогой, с юга – шоссе Революции, с юга-востока – рекой Охтой. Цель проекта - формирование в северо-восточной части города новой зоны производственной и деловой активности, обеспечивающей развитие градообразующей базы района, увеличение числа рабочих мест, возможность выбора профессий и последовательный рост социально-экономической и инженерно-транспортной инфраструктуры района. Основная идея проекта: сбалансированное размещение на проектируемой территории объектов производственного и общественно-делового назначения с концентрацией последних на пересечении Индустриального пр. и пр. Маршала Блюхера.
Новости по теме:
Инфраструктуру производственной зоны «Ржевка» достроит АО «ПО «Возрождение»
Петербург задействует опыт Сеула в программе развития серого пояса