«Платон» предложили спустить на региональный уровень
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Накопительные системы для покупателей жилья, описанные в 215-ФЗ, помогут выжить строительным компаниям после отмены долевого строительства.
Такое мнение озвучил заместитель председателя Комитета по взаимодействию застройщиков и собственников жилья Российского Союза строителей Константин Пороцкий.
«Сегодня очень немногие граждане РФ могут позволить себе приобрести жилье даже через ипотеку, выплаты в 35-40 тыс. рублей для большинства населения страны неподъемны. Нужны новые схемы, и они есть. Можно вспомнить 215-ФЗ, который говорит о жилищных накопительных кооперативах», – сообщил эксперт.
Константин Пороцкий напомнил, что 215-ФЗ является ровесником 214-ФЗ (закона о долевом строительстве – прим.ред.) и действует с 2005 года: «Закон позволяет людям под контролем Центрального Банка с помощью добросовестных застройщиков приобрести жилье в рассрочку».
Эксперт призвал всех игроков строительного рынка обсуждать накопительные системы, ведь они могут существенно облегчить жизнь застройщиков в эпоху активно меняющегося законодательства. «Особенно накопительные системы могут помочь маленьким компаниям, которые сейчас уже просто ищут возможность как можно проще умереть. Вот для них накопительные схемы могут стать спасением», – добавил Константин Пороцкий.
Новости по теме:
Регионы актуализируют дорожные карты сдачи проблемных объектов долевого строительства
«Справедливая Россия» предлагает расширить сферу действия компенсационного фонда дольщиков